En 2007, le Vélorail achète du matériel de réforme à la SNCF.

Avec l'aide de deux mécaniciens, à l'abri d'un tunnel, les machines sont révisées. L'équipe s'attelle à la mécanique : boite de vitesses, système de freinage, moteur sont remis à niveau. Entièrement repeinte et dotée d'une sellerie neuve, la DU65 reprend du service. Elle tracte deux voitures "baignoires".

Le convoi prend du service dès 2008. L'exploitation mixte, Vélorail en descente et retour en train, séduit les voyageurs et permet un plus long périple sur notre superbe voie ferrée. L'exploitation permet surtout de proposer la visite à un large public, groupes scolaires, retraités,...

Les personnes âgées peuvent ainsi visiter ce patrimoine ferroviaire sans effort et en toute indépendance durant 8 Kilomètres, sur le parcours ORCHIDEES.